156 + NC = Fun! アルファ156とロードスターとの生活をご紹介

<<  2006年 4月  >>
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
最近の記事
引っ越し
04/01 14:49
スクープ逃した
03/18 01:14
復活!
03/10 17:18
スポーツセダン?
02/24 18:19
凹みました・・・
02/22 18:27
最近のコメント
レス遅れてごめんなさ…
Hajime 03/28 19:54
ちょっと良いものを見…
ろっそこるせ 03/28 02:41
上のアドレスじゃあ駄…
元NB乗り 03/27 14:57
出るねえ、FIAT5…
元NB乗り 03/27 14:52
ですよね。デジカ…
Hajime 03/20 10:28
最近のトラックバック
オナクラ
09/16 16:52
なんかさ、
08/24 20:55

ウォーミングアップ

water
 ボクの通勤距離は約5km、毎日クルマで通勤しています。その日の気分や天気などで、156にしたりNCにしたり。最近はもっぱら駐車場が近いNCでの通勤が多いです。156の駐車場までは徒歩1分半。普通なら何でもない距離ですが、体調の悪いときにはこの距離も果てしなく遠く感じました・・・

 今日の話題はそんな事じゃなくて、水温計の話。NCは1kmも走ると水温計の針は動き出し、職場に着く頃には針は真ん中近くに固定されています。しかし、156は着く頃にやっと針が動くかどうか。これって水温の上がり方の問題か、メーター精度の問題か?ヒーターの効き方からすると、実際に水温の問題のような感が強いです。

 イタ車のメーター精度といえば、燃料系は気をつけた方が。イタ車初心者の時は点いたり消えたりする警告灯に困惑し、ガス欠をかましたこともありました。それに比べて、日本車の燃料警告灯は一度点いたら消えないので、安心感満点。さすがジャパン・クオリティ!
156 + NC | 投稿者 Hajime 22:22 | コメント(0)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
この記事へのコメントはありません。
ホビダス[趣味の総合サイト]