156 + NC = Fun! アルファ156とロードスターとの生活をご紹介

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本気でCCだった

 いやぁ~、見事に予想を裏切られました。マツダがNCのCCをオフィシャルに発表しましたね。スタイリングは結構イイかも・・・でも、もはや「ロードスター」ではないですね。しかもネーミングが「パワー・リトラクタブル・ハードトップ」とは。もう少し何とかならなかったか?

 日本では売れるでしょうね。オープン率10%程度のユーザーにはHTの方が良い事多いでしょうし。ただ、旧・現オーナー達からの評価はあまり高くないと思われます。どうせなら違うクルマにして欲しかった、と言うのが正直なところでは?

 そういえば、オフィシャルフォトは新色ですね。この紺色イイね。購入時にあったら、絶対候補に入れました。ロードスターのような趣味車は、カラーやオプションを増やしてユーザーのニーズに応えるべきでしょう。と言うことは今回のパワー・リトラクタブル・ハードトップはニーズに応えたオプションということ?
ロードスター | 投稿者 Hajime 22:11 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
重そう…。
ロードスターの利点を潰している気が。

NBのハードトップは19kg。これよりは、はるかに重そう。

ソレよりグランデプントやイプシロンがほすぃーなーって、この頃思います。年取ったかな?
投稿者 元NB乗り 2006/06/23 14:22
重量増は30kgだとか。
NC開発時に、ルームミラーにまで軽量化をこだわった開発陣はどう考えているのだろう?
まさに本末転倒。

昔からイタリアンコンパクトは魅力的と決まってるのです。
だから年をとったわけではないでしょう。
僕はいまだに旧パンダ(FF、ノーマルルーフ、5MT)が欲しくて仕方ありません。
投稿者 Hajime 2006/06/24 13:15
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