156 + NC = Fun! アルファ156とロードスターとの生活をご紹介

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密かにW杯

port
 ようやく本気のW杯が始まり、手に汗握る試合が続きます。

 先日、スポーツショップに行って、カッパーレッドに似た色のポルトガルのキャップを買ってきました。だから(と言うだけではありませんが)今回はポルトガルに注目してます。黄金世代最後の勇士、フィーゴの活躍は目に焼き付けておかなくては。
 決して派手さはないけれど、玄人好みのいぶし銀。強豪オランダを破りベスト8。次はイングランドを撃破してもらいたいモノです。

 ところで、やっぱりポルトガルのチームカラーとカッパーレッドは似てます。ホントの国旗はもう少し赤みが強い気もしますが、まさか・・・と思いこの色の名前を調べましたが、ハッキリとした名前はついてなさそうです。「サムライブルー」なんて間抜けな名前をつけてないのはさすが。
 前回W杯の時は日本代表カラー限定車が出てた記憶があるけれど、今回は出ませんでしたね。日本サッカーバブルも弾けて、落ち着けそうです。
その他 | 投稿者 Hajime 22:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

本気でCCだった

 いやぁ~、見事に予想を裏切られました。マツダがNCのCCをオフィシャルに発表しましたね。スタイリングは結構イイかも・・・でも、もはや「ロードスター」ではないですね。しかもネーミングが「パワー・リトラクタブル・ハードトップ」とは。もう少し何とかならなかったか?

 日本では売れるでしょうね。オープン率10%程度のユーザーにはHTの方が良い事多いでしょうし。ただ、旧・現オーナー達からの評価はあまり高くないと思われます。どうせなら違うクルマにして欲しかった、と言うのが正直なところでは?

 そういえば、オフィシャルフォトは新色ですね。この紺色イイね。購入時にあったら、絶対候補に入れました。ロードスターのような趣味車は、カラーやオプションを増やしてユーザーのニーズに応えるべきでしょう。と言うことは今回のパワー・リトラクタブル・ハードトップはニーズに応えたオプションということ?
ロードスター | 投稿者 Hajime 22:11 | コメント(2)| トラックバック(0)

空力意識?

mirror
 NCのミラー、スタイリッシュですか?ボク的にはちょっと重々しいデザイン。NA初期の細い足のミラーが懐かしいです。あの頃は電動格納どころか、位置調整も手動だったのであれだけシンプルに出来たのでしょうね。
 比してNC。位置調整は電動ですが、電動格納はナシ。ま、そんなの要らないですけど。だけど、もう少し細身に出来なかったかなぁ?足が太すぎでしょう。願わくば、ヴィタローニ足つき。あの位スタイリッシュにして欲しかった・・・

 考えてみたら、今までのクルマに電動格納式ミラーって着いてたことないや。今時は軽カーにも標準装備だって言うのに。でも、そんなのホントに必要?カッコ良い方が100倍欲しい!
ロードスター | 投稿者 Hajime 23:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

久々なのに

sky
 先週は東北に出掛けていました。と言っても、遊びではなく仕事ですが。
 1週間もNCから離れていると禁断症状でも出そうなモノですが、幸いにも大人しく我慢することが出来ました。おそらくは、1.仕事で、2.天候が悪く、3.ほとんどオープンカーが走っていなかったのが原因かと思われます。

 で、帰ってきて久々にNCをオープンにして走っていました。(通勤というのが悲しいところ)やっぱりオープンは気持ちいい!・・・と思っていたのも束の間、気づいたら梅雨真っ只中。明日からは大雨との予報。冬の寒波はあまり支障にはならないけれど、梅雨の長雨はオープンにとって一番の敵。太陽が恋しい・・・

 ま、こんな時は気分を切り替えて、アルファサウンドを満喫するとしましょう。週末は出掛けられそうにないけれど・・・ボクの心の中も梅雨空。
ロードスター | 投稿者 Hajime 23:27 | コメント(0)| トラックバック(0)

そしてまた一人・・・

 先日、後輩のKクンからメールで相談を受けました。
 「クルマを買い換えようと思うけど、147 TIセレはどうでしょう?」と。アルファ乗りとしては仲間を増やしたい気もあるけれど、アルファに夢を抱いている若者をガッカリさせてアルファを嫌いになって欲しくもなってないし。はて、困ったモノだ。 
 とりあえずは試乗することを勧めて、147以外ではゴルフGTIなどを勧めておきました。(147なら1.6MTを勧めておいたけれど、家庭の事情でMTは駄目とのこと・・・)

 しかしその後、彼はGTIも147も試乗してやっぱりアルファの熱い血に惚れ込んでしまったのでした。(彼も1.6MTの面白さには驚いてました)そして、数日後メールが来ました。「147 TIセレ、買っちゃった!」

 出来ればマイチェン前の顔の方が良いとかMTの方が面白いとか、言い出せばキリがないけれど、彼がこの時期にツインスパークエンジンを選択したのは喜ぶべき事でしょう。しかし、アルファ地獄に引き込んでしまったかも。恨まないでくれよ、Kクン。アルファの道は行くも戻るも待ってるのは泥沼の地獄だけ。

 あ~、久々にボクも久々にツインスパーク乗りたくなってきた。アルファのディーラーで試乗頼もうかなぁ。
156 | 投稿者 Hajime 22:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

セキュリティ

security
 先日、駐車場に停めていたNCのインパネがピカピカと点滅しているのを見つけました。すわ、故障か?さて、何のトラブルか?

 ・・・と慌ててディーラーに駆け込まなくて良かった。恥かくところだった。よくよく取説を読んだら、これはセキュリティが作動している確認だそうな。イモビがあるのはもちろん知ってましたが、こんなセキュリティがあったとは知りませんでした。
 キーをACCかLOCKに戻すと、セキュリティが作動してインパネ内のセキュリティランプが点滅するそうです。カー用品ではダミーでLEDが点滅するセキュリティ(もどき)がありますが、NCのはホンモノです。

 アドバンストキーやらイモビやら、現代はオープンカーもばっちり守られているんですね。後は幌へのイタズラを防ぐのみか。
ロードスター | 投稿者 Hajime 23:09 | コメント(0)| トラックバック(0)
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